FRANKFURT — Volkswagen menjangka permintaan pengguna akan “kurang tentang memiliki kenderaan” tetapi “lebih banyak tentang menggunakannya” pada masa hadapan, kata Christian Dahlheim, Ketua Pegawai Eksekutif Volkswagen Financial Services.
Pengeluar kenderaan di Eropah semakin memerhatikan perniagaan sewa kereta yang secara tradisinya tidak diuruskan oleh jenama pengeluar, tetapi sejak beberapa tahun kebelakangan ini mereka sudah mula secara serius memberi perhatian kepada segmen ini. Walaupun begitu, mereka masih belum menemui model perniagaan yang menguntungkan.
Terbaru, kumpulan kereta Stellantis memperkukuh tawaran servis kenderaan sewanya pada bulan Mei dengan membeli pegangan BMW dan Mercedes-Benz dalam platform perkongsian kereta ShareNow.
Dengan visi tersebut, sebuah konsortium yang diketuai oleh gergasi kereta Jerman Volkswagen hari ini berkata mereka akan mengeluarkan syarikat kereta sewa terbesar di Eropah, Europcar daripada bursa saham bulan ini apabila Volkswagen melengkapkan pengambilalihan firma penyewaan kereta itu.
Europcar akan menjadi “batu asas” rancangan Volkswagen untuk menawarkan pelanggan cara baharu untuk menggunakan kenderaannya, kata pembuat kereta itu dalam satu kenyataan.
Platform baharu kumpulan auto akan “bertindak balas kepada aliran ini dengan tawaran yang sangat fleksibel dan mudah”, kata Dahlheim.
“Keupayaan pengurusan armada lanjutan” syarikat sewa dan rangkaian stesen di lapangan terbang adalah kunci kepada rancangan Volkswagen.
Sehingga 29 Jun, konsortium itu, disokong oleh Attestor dana British dan platform mobiliti Belanda Pon, memegang 93.62 peratus saham dalam Europcar, kata Volkswagen.
Saham selebihnya akan dibeli pada €0.51 (RM2.34) di bawah prosedur “memerah keluar”, dengan Europcar bersedia untuk keluar dari bursa saham Paris pada 13 Julai.
Konsortium itu mula-mula mengemukakan tawarannya untuk Europcar tahun lepas,selepas menilai syarikat itu pada €2.5 bilion.
Perjanjian itu membawa Europcar kembali ke dalam kumpulan Volkswagen 16 tahun selepas pembuat kereta itu menjual syarikat sewa itu kepada firma pelaburan Perancis Eurazeo dengan harga €3.3 bilion pada 2006.
Krisis yang disebabkan oleh pandemik coronavirus membawa Europcar ke ambang kegagalan dan memaksa Eurazeo menyerahkan firma sewa kepada pemiutangnya tahun lalu.
Foto : TuningBlog
