KUALA LUMPUR, 23 Sept — Mulai akhir September ini, kerajaan akan menyediakan sehingga 300 liter petrol RON95 bersubsidi sebulan kepada rakyat Malaysia yang layak.
Tetapi apakah maksud kuota 300 liter itu untuk perjalanan harian anda atau perjalanan balik kampung?
Menurut data kerajaan, peruntukan ini lebih daripada mencukupi untuk 99 peratus pemandu kenderaan persendirian di Malaysia.
Untuk meletakkan jumlah liter subsidi ini dalam perspektif, berikut ialah pecahan praktikal sejauh mana 300 liter boleh membawa pelbagai jenis kenderaan yang biasa dilihat di jalan raya Malaysia, berdasarkan nombor kecekapan yang diberikan pengeluar.
Untuk kereta: Dari kereta jenis kompak kepada yang premium
Bagi pemandu kereta kompak segmen A seperti Perodua Axia atau Proton Iriz, 300 liter menyediakan jarak pemanduan bulanan yang mengagumkan kira-kira 5,100 hingga 5,700 kilometer. Ini diterjemahkan kepada kira-kira 170-190 km pemanduan harian, lebih daripada mencukupi untuk kebanyakan pemandu bandar.
Kenderaan segmen B yang paling popular, seperti Honda City dan Toyota Vios, boleh bergerak antara 4,500 hingga 5,100 kilometer sebulan. Ini bersamaan dengan kira-kira 150-170 km setiap hari, mencukupi untuk perjalanan jauh di pinggir bandar atau perjalanan rentas negeri yang kerap.
Bergerak kepada sedan dan SUV segmen C seperti Honda Civic atau Proton X70, peruntukan 300 liter akan menyediakan jarak bulanan kira-kira 3,600 hingga 4,500 kilometer, atau 120-150 km setiap hari. Ini tetap murah untuk kebanyakan keluarga, membenarkan perjalanan jarak jauh yang kerap.
Malah kenderaan segmen D dan SUV premium yang lebih besar, yang biasanya kurang menjimatkan bahan api, akan mencapai 3,000 hingga 3,900 kilometer sebulan dengan peruntukan 300 liter. Ini masih menyediakan jarak harian yang mencukupi 100-130 km untuk kebanyakan kegunaan eksekutif dan keluarga.
Untuk penunggang motosikal: Nilai yang luar biasa
Bagi penunggang motosikal Malaysia, peruntukan 300 liter adalah sangat besar. Penunggang model ‘kapcai’ popular seperti Honda EX5 atau Yamaha Y15ZR boleh menempuh jarak 10,500 hingga 13,500 kilometer sebulan.
Malah model berprestasi tinggi seperti Honda RS150R dan Yamaha R15M akan mencapai julat bulanan 7,500 hingga 10,500 kilometer.
Ini bermakna kebanyakan penumpang dan peminat motosikal boleh menikmati penggunaan harian yang meluas dan menunggang rekreasi tanpa perlu risau tentang kuota subsidi mereka.
Implikasi praktikal menjadi lebih jelas apabila digunakan pada corak pemanduan biasa:
Ulang-alik harian: Ulang-alik harian dari Shah Alam ke pusat bandar Kuala Lumpur (lebih kurang 50-60 km pergi balik) akan menggunakan hanya kira-kira separuh daripada peruntukan bulanan, walaupun dalam kereta yang kurang jimat minyak.
Perjalanan hujung minggu: Perjalanan hujung minggu dari Kuala Lumpur ke destinasi popular seperti Port Dickson atau Melaka akan menggunakan hanya sebahagian kecil daripada 300 liter.
Perjalanan jarak jauh: Perjalanan jalan raya dari Kuala Lumpur ke Pulau Pinang (kira-kira 700 km pergi balik) akan menggunakan kira-kira 40-50 liter dalam kereta segmen B biasa, meninggalkan bahan api yang mencukupi untuk keperluan harian sepanjang bulan itu.
Kerajaan berkata keputusannya menetapkan peruntukan sebanyak 300 liter adalah untuk mengimbangi antara memberikan sokongan bermakna kepada pemandu sambil memastikan program subsidi kekal mampan dari segi fiskal.
Bagi majoriti pengguna kenderaan Malaysia, peruntukan ini lebih daripada menampung keperluan bahan api bulanan mereka, dengan berkesan memastikan kos pengangkutan terurus.
