Persoalan telah dibangkitkan mengenai pemilihan tiga syarikat kerajaan untuk bersaing dengan Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer atau Puspakom, satu langkah yang dibuat di tengah-tengah kritikan yang semakin hebat oleh Menteri Pengangkutan Anthony Loke terhadap Puspakom yang merupakan firma milik taikun Syed Mokhtar Al Bukhary.
Fasa pertama menamatkan monopoli Puspakom, yang merupakan antara sasaran Loke sejurus selepas kembali menerajui kementerian pengangkutan pada 2022, melibatkan Wawasan Bintang Sdn Bhd, yang akan beroperasi di Pelabuhan Klang, Selangor, Gua Musang, Kelantan dan Mersing, Johor.
Dua lagi syarikat ialah Pakatan Petroleum Sdn Bhd, yang akan beroperasi di Rawang, Selangor dan Temerloh, Pahang, dan Beriman Gold Sdn Bhd, yang akan beroperasi di Kuching dan Serian, Sarawak.
Semakan dengan Suruhanjaya Syarikat Malaysia (SSM) menunjukkan bahawa Wawasan Bintang Sdn Bhd hanya ditubuhkan pada Jun tahun lepas dan tiada ringkasan kewangan diterbitkan dalam profil syarikat itu.
Marwiyah Marwi, Noriah Mohd Said dan Idris Mohd Noh telah disenaraikan sebagai pemilik syarikat.
Marwiyah dan Noriah masing-masing memegang tujuh juta saham, manakala Idris memegang enam juta saham.
Memandangkan syarikat itu baru berusia lapan bulan, status kewangan dan persembahan perniagaannya dipersoal.
Walaupun perniagaan syarikat itu disenaraikan dalam dokumen SSM sebagai “pemeriksaan kenderaan bermotor”, ia tidak mempunyai pengalaman dalam sektor automotif, kata pengkritik.
Pengkritik juga tertanya-tanya bagaimana sebuah syarikat yang ditubuhkan pada Jun 2024 boleh mengambil bahagian dalam proses jemputan untuk pihak yang berminat, yang Loke telah mengumumkan akan dibuka selewat-lewatnya pada suku pertama 2024.
Namun majoriti pengguna jalanraya bersetuju dengan langkah menghapuskan monopoli Puspakom, tetapi pesaing entiti haruslah setaraf atau lebih baik.
Loke sebelum ini memetik beberapa kriteria untuk kontrak pemeriksaan kenderaan, termasuk kedudukan kewangan yang kukuh dengan modal berbayar RM10 juta, status milikan tunggal dan pemilikan tempatan.
‘Perdagangan petroleum, kerja-kerja pembinaan’
Sementara itu, carian di SSM mendapati Pakatan Petroleum telah ditubuhkan pada 1984.
Walau bagaimanapun, sektor perniagaan syarikat dinyatakan sebagai “perdagangan petroleum, gas dan produk berkaitan”.
Pakatan Petroleum dimiliki oleh Bijak Restu Sdn Bhd, yang memegang 10 juta saham.
Pengarah Bijak Restu, Mohamed Zainal Abidin Abdul Kadir, memiliki 455,000 saham dalam syarikat itu, manakala seorang Mohamed Zain Mohamed Zainal Abidin memegang 45,000 saham.
Sementara itu, Beriman Gold yang akan menyediakan perkhidmatan pemeriksaan kenderaan di Sarawak telah ditubuhkan pada 2014.
Barisan perniagaan syarikat ialah kerja-kerja pembinaan, telekomunikasi dan multimedia, serta pembekalan sistem keselamatan dan peralatan IT.
Beriman Gold dimiliki oleh Razali Pudin dan Olingga Anak Jambing, yang masing-masing memegang 9,000,000 dan 1,000,000 saham.
Bagaimanapun, seorang pengulas automotif mempertahankan pelantikan ketiga-tiga syarikat itu.
Chips Yap berkata tidak ada salahnya syarikat itu mahu mempelbagaikan perniagaan mereka walaupun tidak mempunyai pengalaman dalam sektor pemeriksaan kenderaan.
“Saya pasti Kementerian Pengangkutan meneliti latar belakang kewangan dan keupayaan perniagaan mereka dan ingin memberi mereka peluang untuk mencuba. Apabila mereka mula beroperasi, saya pasti mereka akan dipantau untuk memastikan mereka melakukan sesuatu dengan betul,” Yap, editor portal berita automotif MotaAuto, dipetik selepas ditemuramah portal MalaysiaNow.
Ketika dihubungi, Puspakom berkata pihaknya mengalu-alukan tiga pemain baharu itu, sambil menambah bahawa kini akan ada tanggungjawab bersama untuk keselamatan jalan raya.
“Secara positif, dengan kehadiran pengendali baharu ini, kami boleh berkongsi tanggungjawab memastikan keselamatan kenderaan dan bertukar idea untuk meningkatkan kualiti pemeriksaan kenderaan di Malaysia bersama-sama,” kata Ketua Pegawai Eksekutif Puspakom Mahmood Razak Bahman dalam satu kenyataan.
Kerajaan sebelum ini mengumumkan akan menamatkan monopoli Puspakom selama tiga dekad dalam menyediakan perkhidmatan pemeriksaan kenderaan bagi memperkenalkan persaingan dan meningkatkan kualiti pemeriksaan kenderaan.
Puspakom telah beroperasi sebagai pemeriksa kenderaan tunggal sejak 1994. Konsesinya dilanjutkan selama 15 tahun lagi pada 2009.
Lebih 10 syarikat dilaporkan telah memohon untuk mendapatkan lesen pembekal perkhidmatan, termasuk Kumpulan Naza, Sime Darby dan UMW Holdings, yang kesemuanya berada dalam industri automotif.
