spot_img
spot_img

Cabaran kehidupan seharian warga Johor Bahru

spot_img

PENDUDUK bandar yang pesat membangun seperti Johor Baru berdepan pelbagai cabaran bermula daripada pengangkutan awam yang tidak mencukupi dan jalan rosak sehinggalah kepada kenaikan kos sewa dan makanan.

Perbelanjaan yang meningkat

Mohd Firdaus Aman, 39, berkata pendapatannya sebagai juruteknik tidak mencukupi untuk menyara isteri dan dua anaknya.

- Advertisement -

“Ia adalah perkara biasa bagi orang seperti saya untuk bekerja dua pekerjaan hari ini. Saya telah menjadi pemandu ehailing sambilan sejak beberapa tahun yang lalu.

“Dengan kelahiran bayi ketiga saya tidak lama lagi, saya perlu meluangkan lebih masa untuk menyimpan perbelanjaan tambahan.

“Bagaimanapun, ia adalah sukar kerana saingan kuat dalam kalangan pemandu ehailing,” katanya yang dipetik daripada StarMetro.

- Advertisement -

Sebagai pemandu ehailing, dia juga menghadapi keadaan jalan raya yang teruk di bandar.

“Sesetengah jalan terutama di taman perumahan kurang diselenggara dengan jalan berlubang di sana sini. Saya perlu berwaspada supaya saya tidak melanggar satu dan merosakkan kenderaan saya.

“Satu lagi kebimbangan ialah banjir kilat yang kerap berlaku di beberapa bahagian bandar apabila hujan lebat selama berjam-jam,” tambah Mohd Firdaus.

Sementara itu, kenaikan kos makanan membimbangkan R. Thivakaran, 25 tahun yang bekerja sebagai pengawal keselamatan di Singapura.

Dia kesal kerana sesetengah kedai makan terutama yang berdekatan dengan bangunan kastam, imigresen dan kuarantin (CIQ) mengenakan bayaran berlebihan kepada pelanggan.

“Saya baru-baru ini pergi ke kedai makan nasi campur berhampiran bilik sewa dan terkejut apabila bil mencecah RM14. Saya hanya ambil lauk ayam dan nasi.

“Pelayan itu memberitahu saya bahawa saya mampu membayar kerana saya bekerja di Singapura. Ramai yang bekerja di Singapura juga tinggal di kawasan saya kerana jaraknya kurang dari 2km dari tambak.

“Saya merasakan kedai makan itu mengambil kesempatan daripada wang titik peluh kami dengan mengenakan harga yang tidak munasabah. Saya tidak akan kembali ke kedai itu,” kata Thivakaran.

Dia juga terpaksa berhadapan dengan kesesakan lalu lintas di Tambak setiap hari.

“Walaupun kerajaan negeri dan Persekutuan sedang mengambil langkah untuk mengurangkan kesesakan, saya keluar awal sekiranya berlaku kelewatan lain seperti kemalangan atau gangguan kepada sistem pelepasan imigresen,” katanya.

Kos sewa di Johor Baru membabitkan juruteknik bioperubatan Aina Yunus, 29, yang berkata ia semakin tinggi, terutama selepas sempadan Malaysia-Singapura dibuka semula pada April tahun lalu.

Pada 2021, apabila dia berpindah ke apartmen tiga bilik tidurnya di Taman Suria Muafakat, dia membayar sewa bulanan sebanyak RM1,100.

“Pada masa itu, mudah untuk mencari penginapan mampu milik kerana penutupan sempadan, yang menghalang ramai rakyat Malaysia yang bekerja di Singapura daripada pulang ke bandar.

“Jadi terdapat banyak unit yang tersedia untuk dipilih.

“Bagaimanapun, selepas sempadan dibuka semula dan ekonomi mula pulih, sewa saya melonjak sehingga RM1,500 pada Julai tahun lepas.”

Isu lain yang diketengahkan oleh Aina ialah kesesakan lalu lintas yang menghala ke pusat bandar berhampiran bangunan CIQ kerana kerja-kerja pembinaan yang sedang dijalankan di Pautan Sistem Transit Cepat (RTS) Johor Baru-Singapura.

“Projek membina stesen di Bukit Chagar telah menyebabkan kesesakan di sepanjang laluan itu terutama pada waktu puncak dan hujung minggu, jadi saya mengelak daripada pergi ke pusat membeli-belah di kawasan itu.

“Tetapi saya tahu projek itu akhirnya akan memberi manfaat kepada rakyat Johor kerana ia boleh membantu menambah baik sistem pengangkutan awam dan mungkin mengurangkan lalu lintas di tambak,” katanya.

Rangkaian Internet tidak stabil

Pelajar universiti Seng Li Juen berkata rangkaian Internet di beberapa bahagian Johor Baru masih lemah.

Lelaki berusia 23 tahun itu, yang menjadi sukarelawan sebuah pertubuhan bukan kerajaan yang membantu Orang Asli di bandar ini, berkata ramai murid sekolah menghadapi kesukaran untuk membuat kerja sekolah kerana sambungan Internet yang tidak stabil.

“Sepanjang tempoh Perintah Kawalan Pergerakan apabila kelas dipindahkan secara dalam talian, beberapa murid yang tinggal di rumah pangsa terpaksa menghadiri kelas maya mereka di kawasan tempat letak kereta.

“Sepupu saya, yang tinggal di Taman Tampoi Indah, masih mengalami rangkaian internet yang lemah.

“Dia tiada pilihan selain menyiapkan kerja rumahnya di kedai runcit ibunya kerana dia perlu mengakses Internet untuk penyelidikan,” katanya.

Pengangkutan awam yang tidak efisien

Yeap Chung Yeow, 60, mengharapkan perkhidmatan bas awam yang lebih cekap kerana dia sering terpaksa menunggu sehingga sejam untuk perjalanan ke pusat bandar tempat dia bekerja sebagai tukang masak restoran.

“Saya tinggal di kawasan Pandan, iaitu 12km dari tempat kerja, tetapi selalunya saya akan keluar rumah sekurang-kurangnya dua jam sebelum mula bekerja sekiranya berlaku gangguan lagi seperti bas rosak.

“Ia menjadi lebih teruk pada waktu malam apabila bas berkurangan.

“Saya selesai kerja pada pukul 9 malam dan jika terlepas bas sekitar waktu itu, saya perlu menunggu sehingga 10 malam untuk bas seterusnya. Itupun tidak dijamin akan datang. Ada kalanya saya menunggu sehingga pukul 11 malam,” kata Yeap.

Beliau berkata perkhidmatan itu lebih baik beberapa tahun lalu apabila terdapat lebih banyak syarikat bas beroperasi di Johor Baru.

“Saya percaya jadual bas yang tidak teratur adalah situasi ayam-dan-telur kerana semakin sedikit orang menaiki bas hari ini, menyebabkan hanya sebilangan kecil syarikat bas beroperasi.

“Bagaimanapun, boleh dikatakan perkhidmatan bas yang tidak cekap menyebabkan pengangkutan awam tidak menarik minat orang ramai,” katanya.

Pelajar politeknik M. Dathshan, 20, mengulangi pandangan Yeap mengenai jadual bas awam yang mengecewakan.

“Saya belajar di Pasir Gudang dan menaiki bas pulang ke Skudai pada hujung minggu. Saya perlu menunggu 30 hingga 60 minit untuk bas.

“Saya terpaksa menaiki pengangkutan awam kerana ia lebih murah berbanding menaiki ehailing yang boleh menelan belanja sehingga RM40. Tambang bas hanya RM3.40 sehala.”

Dathshan, yang mengikuti pengajian diploma dalam bidang kejuruteraan elektronik (komunikasi), berkata dia mempunyai bajet yang ketat kerana terpaksa menggunakan elaun untuk makan, sewa asrama, bahan tugasan dan pengangkutan.

Dia berharap lebih banyak kedai makan akan menawarkan Menu Rahmah kerana sukar untuk mencari makanan murah untuk makan malam berhampiran politekniknya.

Di bawah inisiatif Menu Rahmah, kedai makan yang mengambil bahagian menawarkan hidangan berharga RM5 sahaja untuk membantu golongan kurang berkemampuan.

Satu lagi masalah yang diketengahkan oleh StarMetro baru-baru ini ialah kekurangan tempat letak kereta yang sesuai di pusat bandar Johor Baru yang sibuk.

What’s your Reaction?
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

comments

Muat turun applikasi Berita Tular di Apple Store atau Google Play sekarang


Dapatkan informasi terkini di emel anda. Langgan secara percuma.

Terkini

spot_img
spot_img