KUALA LUMPUR: Perjanjian lebih baik bagi projek Jalur Lebar Pantai Timur (ECRL) 640 km , didorong oleh ketelusan dan akauntabiliti, kata Malaysia Railways Sdn Bhd (MRL).
Rundingan semula projek ECRL memberikan situasi menang-menang yang memberi manfaat kepada Malaysia dan China, kata kenyataan itu dalam satu kenyataan pada hari Selasa untuk memperjelas laporan dalam internet.
“Ini termasuk pengurangan sebanyak RM21.5 bilion atau 33% daripada kos projek itu kepada RM44 bilion, penubuhan sebuah syarikat usaha sama 50:50 antara MRL dan China Communications Construction Company Ltd (CCCC) untuk operasi dan penyelenggaraan ECRL , dan peningkatan penyertaan kontraktor Malaysia dalam kerja-kerja kejuruteraan projek, “katanya.
MRL berkata kerajaan sebelum ini berhadapan dengan pilihan sama ada merundingkan semula kontrak perjanjian kejuruteraan, perolehan, pembinaan, dan pentauliahan (EPCC) November 2016, atau membayar kos penamatan yang besar sebanyak RM21.78 bilion.
Kerana kebimbangan utama kerajaan adalah kos ECRL yang tinggi, maka ia diputuskan untuk merundingkan semula Perjanjian EPCC dengan CCCC dan China bersepakat untuk lebih saksama dan mengutamakan rakyat.
“Mengulangi apa yang diumumkan oleh Perdana Menteri Tun Dr Mahathir Mohamad pada 15 April 2019, kerajaan Malaysia terpaksa bekerja dalam kekangan yang ada dalam perjanjian EPCC sedia ada (berat sebelah) untuk ECRL yang ditandatangani di antara MRL dan CCCC pada November 2016.
“MRL ingin menekankan bahawa Malaysia memasuki rundingan dengan RRC atas dasar kerjasama untuk mencari kaedah bagi mengurangkan kos ECRL tanpa kehilangan manfaat sebenar pembinaan rangkaian rel tersebut.
“Untuk rekod, kedua-dua negara memilih untuk memasuki perundingan atas semangat muhibah diplomatik, dengan matlamat untuk mencapai pembinaan ECRL pada kos yang lebih rendah,” katanya.
MRL berkata berhubung dengan kajian kebolehlaksanaan dan laporan penilaian kesan alam sekitar (EIA) yang disebutkan dalam laporan tersebut, MRL ingin mengetengahkan bahawa rundingan semula dijalankan sama sepertiq perjanjian EPCC yang asal.
Ringkasnya, ia bukan proses rundingan untuk mencapai Perjanjian EPCC yang baru tetapi untuk memudahkan pemulihan ECRL menerusi Perjanjian Tambahan (SA) yang ditandatangani pada 12 April 2019 di Beijing.
Selain itu, MRL menyedari hakikat bahawa sebagai dokumen undang-undang, perjanjian EPCC yang asal tidak boleh diketepikan sahaja.
